Жизненный цикл двухдверных моделей BMW четвертой серии текущего поколения окажется необычно продолжительным. Согласно информации на форуме Bimmerpost, купе и кабриолеты, начавшие выпуск в 2020 году, останутся в производственной линии до июня 2029 года. В то время как кабриолеты Gran Coupe снимут с производства примерно на год раньше.

Речь идёт как об обычных купе и кабриолете, так и о спортивных версиях M4. Эти модели уже прошли рестайлинг в 2024 году, а в прошлом месяце было проведено ещё одно обновление: мощность трёхлитровой «турбошестёрки» увеличили на 18 лошадиных сил и 40 Нм. По последним данным, ожидается ещё одна модернизация — в марте 2026 года, когда на европейском рынке будут доработаны дизельные двигатели семейства для соответствия экологическому стандарту «Евро-7».

Для сравнения, по той же информации, производство седанов и универсалов BMW третьей серии, включая M-версии, завершится в период с октября 2026 года по февраль 2027 года. Уже в 2026 году планируется премьерный показ следующего поколения «тройки». Продукт под одним индексом будет включать две технически отличающиеся модели: традиционный седан с внутренним combustor и электромобиль i3, разделяющий архитектуру Neue Klasse совместно с недавно представленным кроссовером iX3. В составе семейства будут как бензиновый M3, так и его электрический аналог.

Пока производитель не анонсировал смену поколений для BMW 4-й серии. Ранее сообщалось, что, в отличие от M3, следующий M4 будет выпускаться исключительно в электромобиле.