Компания BMW представила технические усовершенствования для электрического лифтбека i4 в преддверии нового модельного года. Базовые версии i4 теперь потребляют на 4,5% меньше электричества благодаря оптимизированной силовой электронике. Кроме того, более мощная версия i4 M50 была переименована в i4 M60 и получила дополнительную мощность. Обновленный электрокар поступит на рынок в июле.

В силовой электронике BMW i4 теперь используются компоненты на основе карбида кремния. Это позволило улучшить эффективность и увеличить запас хода электромобилей на 22 километра в зависимости от модификации. Например, модель i4 eDrive35 теперь может проехать до 428 километров, а более мощная версия i4 eDrive40 — до 510 километров.

Двигатели BMW i4 M60 развивают мощность в 601 л.с., что на 57 л.с. больше, чем у i4 M50. В результате, разгон до 100 км/ч теперь занимает всего 3,7 секунды. Для этой модификации заявлен запас хода в 433 километра.

Кроме того, BMW готовит к выходу новый электромобиль, который станет частью М-линейки. Прототип был рассекречен в конце апреля и представляет собой "лабораторию на колесах", созданную для тестирования новых управляющих модулей и силовой установки. Однако пока неясно, какой будет товарная версия, которая заменит текущий M3 на электрической основе.